Hverjir eru helstu þættir hjólaskóflu?

Hjólaskóflu er fjölhæfur þungur búnaður sem almennt er notaður í byggingar-, námu- og jarðvinnuverkefnum. Það er hannað til að framkvæma á áhrifaríkan hátt aðgerðir eins og að moka, hlaða og flytja efni. Helstu þættir þess innihalda eftirfarandi lykilhluta:

1. Vél

Virkni: Veitir afl og er kjarni aflgjafi hleðslutækisins, venjulega dísilvél.
Eiginleikar: Hjólaskóflur eru búnar aflmiklum vélum til að tryggja nægilegt afköst við þungar álagsaðgerðir.

2. Sending

Virkni: Ábyrg fyrir því að flytja kraft hreyfilsins til hjólanna og stjórna aksturshraða og togi ökutækisins.
Eiginleikar: Sjálfvirk eða hálfsjálfvirk skipting eru aðallega notuð til að ná sem bestum afldreifingu við mismunandi vinnuaðstæður. Þar með talið áfram og afturábak, þannig að ámoksturstækið getur færst fram og aftur á sveigjanlegan hátt.

3. Drifás

Virkni: Tengdu hjólin við gírskiptin og sendu kraft til hjólanna til að keyra ökutækið.
Eiginleikar: Fram- og afturöxillinn er hannaður til að laga sig að miklu álagi, venjulega með mismunadrifslæsingum og takmörkuðum miðaaðgerðum til að bæta grip og aksturseiginleika í ójöfnu landslagi eða aurum.

4. Vökvakerfi

Virkni: Stjórna hreyfingu fötu, bómu og annarra hluta. Vökvakerfið veitir vélrænan kraft sem þarf til ýmissa hluta hleðslutækisins í gegnum dælur, vökvahólka og loka.
Helstu þættir:
Vökvadæla: Myndar vökvaolíuþrýsting.
Vökvakerfi: knýr upp, fall, halla og aðrar hreyfingar bómu, fötu og annarra hluta.
Vökvaventill: Stjórnar flæði vökvaolíu og stjórnar hreyfingu hluta nákvæmlega.
Eiginleikar: Háþrýsti vökvakerfi getur tryggt nákvæmni og skilvirkni í rekstri.

5. Föt

Virkni: Að hlaða, flytja og afferma efni eru kjarnavinnutæki hleðslutækisins.
Eiginleikar: Skífur eru af mismunandi gerðum í samræmi við þarfir aðgerðarinnar, þar á meðal staðlaðar fötur, hliðarskotfötur, grjótfötur osfrv. Hægt er að snúa þeim og halla til að losa efni.

6. Búmm

Virkni: Tengdu fötuna við yfirbygging ökutækisins og framkvæmdu lyftingar- og pressuaðgerðir í gegnum vökvakerfið.
Eiginleikar: Bóman er venjulega tveggja þrepa hönnun, sem getur veitt nægilega lyftihæð og handlegg til að tryggja að ámoksturstækið geti starfað á háum stöðum eins og vörubílum og hrúgum.

7. Leigubíll

Virkni: Gefðu stjórnandanum þægilegt og öruggt vinnuumhverfi og stjórnaðu hleðslutækinu með ýmsum stýribúnaði.
Eiginleikar: Búin stjórnbúnaði eins og stýripinnum og fótfótum til að stjórna vökvakerfinu, akstri og rekstri fötu.
Almennt útbúin loftkælingu, höggdeyfingarkerfi í sæti o.s.frv. til að bæta þægindi stjórnandans. Breitt sjónsvið, búið baksýnisspeglum eða myndavélakerfi til að tryggja öryggi við notkun.

8. Rammi

Virkni: Veita burðarvirki fyrir hjólaskóflur og er grundvöllur þess að setja upp íhluti eins og vélar, gírkassa og vökvakerfi.
Eiginleikar: Grindin er venjulega úr hástyrktu stáli, sem þolir álag og vélrænt álag, og hefur góða togþol til að tryggja stöðugleika ökutækisins þegar ekið er á hrikalegu landslagi.

9. Hjól og dekk

Virkni: Styðjið þyngd ökutækisins og gerir hleðslutækinu kleift að ferðast á ýmsum landsvæðum.
Eiginleikar: Notaðu almennt breið loftdekk til að veita gott grip og dempunargetu.
Dekkjategundir hafa margvíslega möguleika eftir rekstrarumhverfi, svo sem hefðbundin dekk, drulludekk, grjótdekk o.fl.

10. Hemlakerfi

Virkni: Veita hemlunarvirkni ökutækisins til að tryggja öruggt bílastæði og hraðaminnkun undir álagi.
Eiginleikar: Notaðu vökva- eða lofthemlakerfi, oft þar með talið aksturshemla og handbremsubúnað, til að tryggja öryggi ökutækisins í brekkum eða hættulegu umhverfi.

11. Stýrikerfi

Virkni: Stjórnaðu stefnu hleðslutækisins þannig að ökutækið geti snúist og hreyft sig sveigjanlega.
Eiginleikar: Hjólaskóflur nota venjulega liðstýrikerfi, það er að segja að miðjan yfirbyggingu ökutækisins er liðskipt, þannig að ökutækið geti snúist sveigjanlega í þröngu rými.
Stýrið er knúið áfram af vökvakerfinu til að veita nákvæma stefnustýringu.

12. Rafkerfi

Virkni: Veita aflstuðning fyrir lýsingu, tækjabúnað, rafeindastýringu osfrv.
Helstu þættir: rafhlaða, rafall, stjórnandi, ljós, mælaborð osfrv.
Eiginleikar: Rafkerfisstýring nútíma hleðslutækja er flókin og er venjulega búin stafrænu mælaborði, greiningarkerfi osfrv., sem er þægilegt fyrir rekstur og viðhald.

13. Kælikerfi

Virkni: Dreifið hita fyrir vélina og vökvakerfið til að tryggja að ökutækið ofhitni ekki þegar unnið er af miklum krafti.
Eiginleikar: þar á meðal kæliviftu, vatnsgeymir, vökvaolíuofn osfrv., Til að halda vélinni og vökvakerfinu við eðlilegt hitastig.

14. Aukabúnaður

Virkni: Gefðu hleðslutækin margnota notkun, svo sem uppgröft, þjöppun, snjómokstur osfrv.
Algengar fylgihlutir: gafflar, gripar, snjómoksturskóflur, brothamar osfrv.
Eiginleikar: Með hraðskiptakerfinu er hægt að stjórna hleðslutækinu á sveigjanlegan hátt við mismunandi vinnuaðstæður til að bæta vinnu skilvirkni.
Þessir meginhlutar vinna saman til að gera hjólaskóflunni kleift að vinna á skilvirkan hátt við margvísleg vinnuskilyrði og hafa sterka efnismeðferð, hleðslu og flutningsgetu.
Fyrirtækið okkar hefur meira en 20 ára reynslu í framleiðslu og framleiðslu á hjólaskóflufelgum. Eftirfarandi eru nokkrar af stærðum sumra felguhleðslutækja sem við getum framleitt

Hjólaskóflu	14.00-25
Hjólaskóflu	17.00-25
Hjólaskóflu	19.50-25
Hjólaskóflu	22.00-25
Hjólaskóflu	24.00-25
Hjólaskóflu	25.00-25
Hjólaskóflu	24.00-29
Hjólaskóflu	25.00-29
Hjólaskóflu	27.00-29
Hjólaskóflu	DW25x28

Felgurnar sem notaðar eru í hjólaskóflur eru venjulega sérstakar felgur fyrir byggingarvélar. Þessar felgur eru hannaðar í samræmi við vinnuumhverfi og þarfir ámoksturstækisins og hafa eftirfarandi aðalgerðir:

1. Felgur í einu stykki

Felgan í einu stykki er sú algengasta með einfalda uppbyggingu. Hann er gerður úr heilu stykki af stálplötu með stimplun og suðu. Þessi felga er tiltölulega létt og hentug fyrir litlar og meðalstórar hjólaskóflur. Það er auðvelt að setja upp og viðhalda.

2. Fjölstykki felgur

Felgur í mörgum hlutum eru samsettar úr mörgum hlutum, venjulega þar á meðal felgubol, festihring og læsihring. Þessi hönnun gerir það auðveldara að fjarlægja og skipta um dekk, sérstaklega fyrir stóra hleðslutæki eða þegar skipta þarf oft um dekk. Margliða felgur eru venjulega notaðar fyrir stærri og þyngri byggingarvélar vegna þess að þær hafa sterkari burðargetu og endingu.

3. Læsingarhringur

Læsingarhringurinn er með sérstökum læsingarhring til að festa dekkið þegar það er sett upp. Hönnunareiginleiki þess er að laga dekkið betur og koma í veg fyrir að dekkið renni eða detti af undir miklu álagi. Þessi felga er aðallega notuð fyrir þungar hleðsluvélar við mikla vinnuskilyrði og þolir mikið álag og höggkrafta.

4. Klofnar felgur

Klofnar felgur samanstanda af tveimur eða fleiri hlutum sem hægt er að taka af, sem henta vel til viðgerðar eða endurnýjunar án þess að taka dekkið af. Hönnun klofna felga dregur úr erfiðleikum og tíma við að taka í sundur og setja saman, bætir vinnuskilvirkni og hentar sérstaklega vel fyrir stóran búnað.

Efni og stærðir

Felgur eru venjulega úr hástyrktu stáli til að tryggja að þær hafi enn góða endingu og höggþol við erfiðar vinnuaðstæður. Mismunandi gerðir af hjólaskóflunum nota mismunandi felgustærðir. Algengar felgustærðir eru á bilinu 18 tommur til 36 tommur, en ofurstórar hleðslutæki geta notað stærri felgur.

Eiginleikar:

Sterkt slit- og tæringarþol til að laga sig að erfiðu vinnuumhverfi.
Mikil burðargeta til að tryggja stöðugleika og öryggi við mikið álag.
Sterk höggþol til að takast á við tíð högg og titring sem hleðslutæki verða fyrir á flóknum byggingarsvæðum.
Þessi sérstaka felguhönnun er verulega frábrugðin felgum venjulegra farartækja til að mæta sérstökum þörfum byggingarvéla við mikið álag og erfiðar vinnuaðstæður.
19.50-25/2.5 felgurnar sem við útvegum fyrir JCB hjólaskóflur hafa reynst vel í rekstri á vettvangi og hafa hlotið einróma viðurkenningu viðskiptavina.