Hverjir eru helstu þættir hjólhleðslutæki?

Hjólahleðslutæki er fjölhæfur þungur búnaður sem oft er notaður við smíði, námuvinnslu og jarðvegsverkefni. Það er hannað til að framkvæma aðgerðir eins og moka, hleðslu og hreyfanlegt efni. Helstu þættir þess fela í sér eftirfarandi lykilhluta:

1. vél

Virkni: Veitir kraft og er kjarna aflgjafa hleðslutækisins, venjulega dísilvél.
Eiginleikar: Hjólalækningar eru búnir með háhestaflsvélar til að tryggja nægjanlegan afköst í þunglyndisaðgerðum.

2. Sending

Virkni: Ábyrgð á því að senda afl vélarinnar til hjólanna og stjórna aksturshraða ökutækisins og framleiðsla togsins.
Eiginleikar: Sjálfvirkar eða hálfsjálfvirkar sendingar eru að mestu notaðar til að ná hámarks afldreifingu við mismunandi vinnuaðstæður. Þar á meðal fram og afturábak gíra, svo að hleðslutæki geti haldið áfram og aftur á bak sveigjanlega.

3. Drive Axle

Virkni: Tengdu hjólin við sendingu og sendu afl til hjólanna til að keyra ökutækið.
Eiginleikar: Fram og afturásar eru hannaðir til að laga sig að miklum álagi, venjulega þar með talið mismunadrifum og takmörkuðum renniaðgerðum til að bæta grip og sendanleika við gróft landslag eða drullu.

4. Vökvakerfi

Virkni: Stjórna hreyfingu fötu, uppsveiflu og annarra hluta. Vökvakerfið veitir vélrænan kraft sem krafist er af ýmsum hlutum hleðslutækisins í gegnum dælur, vökva strokka og lokar.
Helstu þættir:
Vökvadæla: Býr til vökvaolíuþrýsting.
Vökvakerfi strokka: knýr hækkun, fall, halla og aðrar hreyfingar uppsveiflu, fötu og annarra hluta.
Vökvakerfi: Stýrir flæði vökvaolíu og stjórnar nákvæmlega hreyfingu hluta.
Eiginleikar: Háþrýstingur vökvakerfi getur tryggt nákvæmni og skilvirkni notkunar.

5. fötu

Virkni: Hleðsla, burðar- og losunarefni eru kjarna vinnutæki hleðslutækisins.
Eiginleikar: Föskur eru af mismunandi gerðum í samræmi við þarfir aðgerðarinnar, þar með talið venjulegar fötu, hliðar fötu, berg fötu osfrv. Hægt er að fletta og halla þeim til að losa efni.

6. BOOM

Virkni: Tengdu fötu við ökutækið og framkvæma lyftingar og ýta á aðgerðir í gegnum vökvakerfið.
Eiginleikar: Uppsveiflan er venjulega tveggja þrepa hönnun, sem getur veitt næga lyftihæð og handlegg til að tryggja að hleðslutækið geti starfað á háum stöðum eins og vörubílum og hrúgum.

7. CAB

Aðgerð: Veittu þægilegt og öruggt starfsumhverfi fyrir rekstraraðila og stjórnaðu hleðslutækinu í gegnum ýmis rekstrarstýringartæki.
Eiginleikar: Búin með stjórntæki eins og stýripinna og fótstig til að stjórna vökvakerfinu, akstur og fötu.
Almennt búið loftkælingu, frásogskerfi sæti osfrv. Til að bæta þægindi rekstraraðila. Breitt sjónsvið, búið baksýnisspeglum eða myndavélakerfum til að tryggja öryggi notkunar.

8. ramma

Virkni: Veittu burðarvirki fyrir hjólalöngur og er grunnurinn að því að setja upp íhluti eins og vélar, gírkassa og vökvakerfi.
Lögun: Ramminn er venjulega úr hástyrkri stáli, sem þolir álag og vélrænni álag, og hefur góða snúningsþol til að tryggja stöðugleika ökutækisins þegar ekið er á harðgerðu landslagi.

9. hjól og dekk

Virkni: Styðjið þyngd ökutækisins og gerir hleðslutækinu kleift að ferðast á ýmsum landsvæðum.
Lögun: Notaðu almennt breið pneumatic dekk til að veita gott grip og púða getu.
Týrugerðir hafa ýmsa möguleika eftir rekstrarumhverfi, svo sem hefðbundnum dekkjum, leðjudekkjum, bergdekkjum osfrv.

10. hemlakerfi

Virkni: Veittu hemlunaraðgerð ökutækisins til að tryggja öruggt bílastæði og hraðaminnkun undir álagi.
Eiginleikar: Notaðu vökva- eða lofthemlunarkerfi, þar með talið þjónustubremsu og bílbremsutæki, til að tryggja öryggi ökutækisins í hlíðum eða hættulegu umhverfi.

11. Stýriskerfi

Virkni: Stjórna stefnu hleðslutækisins þannig að ökutækið geti snúist og hreyft sig sveigjanlega.
Eiginleikar: Hjólalækningar nota venjulega mótað stýrikerfi, það er að segja að miðjan ökutækið er mótað, þannig að ökutækið getur snúið sveigjanlega í þröngt rými.
Stýringin er knúin áfram af vökvakerfinu til að veita nákvæma stefnueftirlit.

12. Rafkerfi

Virkni: Veittu kraftstuðning fyrir lýsingu, tækjabúnað, rafræna stjórn osfrv. Í allri ökutækinu.
Helstu íhlutir: Rafhlaða, rafall, stjórnandi, ljós, hljóðfæraspjald osfrv.
Lögun: Rafkerfisstýringin á nútíma hleðslutæki er flókin og er venjulega búin með stafrænu tækjaspjaldi, greiningarkerfi osfrv., Sem er þægilegt fyrir notkun og viðhald.

13. Kælikerfi

Virkni: Dreifðu hita fyrir vélina og vökvakerfið til að tryggja að ökutækið muni ekki ofhitna þegar hann vinnur með miklum styrk.
Eiginleikar: þar með talið kæliviftur, vatnsgeymir, vökvaolíuofn osfrv. Til að halda vélinni og vökvakerfinu við venjulegt hitastig.

14. fylgihlutir

Virkni: Veittu fjölvirkni notkun fyrir hleðslutækið, svo sem uppgröft, þjöppun, snjómokun osfrv.
Algengir fylgihlutir: Gafflar, grípur, snjómokstur skóflur, brotara hamar osfrv.
Eiginleikar: Í gegnum hraðbreytingarkerfið er hægt að stjórna hleðslutækinu við mismunandi vinnuaðstæður til að bæta skilvirkni vinnu.
Þessir meginþættir vinna saman að því að gera hjólhátíðinni kleift að vinna á skilvirkan hátt við margvíslegar vinnuaðstæður og hafa sterka efnismeðferð, hleðslu og flutningsgetu.
Fyrirtækið okkar hefur meira en 20 ára reynslu af framleiðslu og framleiðslu á hjólhjólum. Eftirfarandi eru nokkrar af stærðum sumra rimhleðslutæki sem við getum framleitt

Hjólhleðslutæki	14.00-25
Hjólhleðslutæki	17.00-25
Hjólhleðslutæki	19.50-25
Hjólhleðslutæki	22.00-25
Hjólhleðslutæki	24.00-25
Hjólhleðslutæki	25.00-25
Hjólhleðslutæki	24.00-29
Hjólhleðslutæki	25.00-29
Hjólhleðslutæki	27.00-29
Hjólhleðslutæki	DW25X28

Felgurnar sem notaðar eru í hjólalækningum eru venjulega sérstakar felgur fyrir smíði vélar. Þessar felgur eru hannaðar eftir vinnuumhverfi og þörfum hleðslutækisins og hafa eftirfarandi aðalgerðir:

1.. RIM í einu stykki

Riminn í einu stykki er það algengasta með einfaldri uppbyggingu. Það er gert úr heilu stálplötu með því að stimpla og suðu. Þessi brún er tiltölulega létt og hentar fyrir litla og meðalstórt hjólhýsi. Það er auðvelt að setja upp og viðhalda.

2.. Margstykki brún

Fjögurra stykki felgur eru samsett úr mörgum hlutum, venjulega með felgum líkama, festingarhring og læsingarhring. Þessi hönnun gerir það auðveldara að fjarlægja og skipta um dekk, sérstaklega fyrir stóra hleðslutæki eða þegar skipta þarf um dekk oft. Fjögurra stykki felgur eru venjulega notuð fyrir stærri og þyngri smíði vélar vegna þess að þær hafa sterkari burðargetu og endingu.

3.. Læsa hringbrún

Læsingarhringinn er með sérstakan læsingarhring til að laga dekkið þegar það er sett upp. Hönnunareiginleiki þess er að laga dekkið betur og koma í veg fyrir að dekkið renni eða falli af sér undir miklum álagi. Þessi brún er aðallega notuð fyrir þungar hleðslutæki við vinnuaðstæður með mikla styrkleika og þolir mikið álag og höggöfl.

4. Skipta felgur

Skiptar felgur samanstanda af tveimur eða fleiri aðskiljanlegum hlutum, sem eru þægilegir til viðgerðar eða skipti án þess að fjarlægja dekkið. Hönnun klofinna felga dregur úr erfiðleikum og tíma í sundur og samsetningu, bætir skilvirkni vinnu og er sérstaklega hentugur fyrir stóran búnað.

Efni og stærðir

Felgur eru venjulega úr hástyrkstáli til að tryggja að þeir hafi enn góða endingu og áhrif viðnám við erfiðar vinnuaðstæður. Mismunandi gerðir af hjólalækningum nota mismunandi rimstærðir. Algengar rimstærðir eru á bilinu 18 tommur til 36 tommur, en ofurstórir hleðslutæki geta notað stærri felgur.

Eiginleikar:

Sterk slit og tæringarþol til að laga sig að hörðu vinnuumhverfi.
Mikil álagsgeta til að tryggja stöðugleika og öryggi undir miklu álagi.
Sterk áhrif viðnám gegn takast á við tíð áföll og titring sem hleðslutæki eru háð á flóknum byggingarstöðum.
Þessi sérstaka rimhönnun er verulega frábrugðin felgum venjulegra ökutækja til að mæta sérþörfum byggingarvéla við mikið álag og erfiðar vinnuaðstæður.
The19.50-25/2.5 Stærð felgarVið leggjum áherslu á að JCB hjólhjálp hafi staðið sig vel í vettvangsaðgerðum og höfum verið einróma viðurkenndir af viðskiptavinum.