Bauma Kína verður haldin í Shanghai frá 26. nóvember til 29. nóvember 2024.
Bauma Kína er alþjóðasýning Kína á byggingarvélum, byggingarefni vélar, námuvinnsluvélar og verkfræðibifreiðar. Það er púlsinn í greininni og vél alþjóðlegs árangurs, drifkraftur nýsköpunar og markaðarins, næst aðeins aðalsýningin á Bauma í München í Þýskalandi.
Sem stærsti og mikilvægasti atvinnugreinin í Asíu tóku meira en 3.000 fyrirtæki frá meira en 40 löndum og svæðum um allan heim þátt í sýningunni og laðaði meira en 200.000 fagmenn, sem náðu til margra sviða eins og byggingar, námuvinnslu og flutninga. Bauma Kína er samfélag fyrir asískan byggingarvélariðnað og hlið fyrir alþjóðleg fyrirtæki til að komast inn á kínverska markaðinn og fyrir kínversk fyrirtæki að komast inn á heimsmarkaðinn.
Sýningin mun sýna lausnir fyrir byggingarvélar, smíði vélar, námubúnað, fylgihluti og vörur. Helstu sýningarnar fela í sér hefðbundna búnað eins og smíði og verkfræðivélar, þar á meðal gröfur, hleðslutæki, jarðýtur og stigamenn. Sérstakur búnaður eins og jarðgöngur leiðinleg og brú. Námuvinnsluvélar innihalda námubifreiðar í neðanjarðar, námuvinnslubílum, mulningu og skimunarbúnaði o.s.frv. Greindar námuvinnslulausnir og sjálfvirkni tækni. Vélar byggingarefna eru með steypublöndunarstöðvum, forsmíðuðum hlutum framleiðslubúnaðar, sementsvélar osfrv. Ný orka og greindur tækni: rafvæðing, vetnisorkan, blendingur búnaður. Nýstárlegar vörur eins og greindur stjórnun, ómannað akstur og AI-aðstoðar tækni.
Þessi sýning hefur fjóra hápunkt:
1.. Kolefnishlutleysi og græn tækni:Nýsköpunarbúnaður og lausnir sem uppfylla alþjóðleg smíði og lækkunar markmið um losun námuiðnaðar og einbeitt skjá rafvæðingar og vetnisorkubúnaðar, svo sem nýir orkuvinnslubílar og rafmagnshleðslutæki.
2.. Stafrænni og upplýsingaöflun:Nýjustu lausnirnar fyrir snjalla byggingarsíður og snjalla jarðsprengjur, þar á meðal ómannað aksturstækni og eftirlitskerfi fyrir fjarstýringu.
3. Samsetning alþjóðavæðingar og staðsetning:Mörg alþjóðleg vörumerki (svo sem Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr osfrv.) Munu keppa við kínversk vörumerki (svo sem Sany Heads Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui osfrv.).
4. Útgáfa nýstárlegra vara og tækni:Mörg fyrirtæki velja Bauma Kína sem fyrsta vettvang fyrir kynningu nýrra vara og er búist við að þeir gefi út fjölda leiðandi búnaðar og tækni heims.




Hywg, sem nr. 1 torfæruhjólhönnuður og framleiðandi og leiðandi sérfræðingur í heiminum í RIM íhlutahönnun og framleiðslu, var boðið að taka þátt í þessari sýningu og færði nokkrar RIM vörur með mismunandi forskriftum.
Sá fyrsti er17.00-35/3.5 RimNotað á Komatsu 605-7 stífum flutningabíl. The17.00-35/3.5 Rimer 5pc uppbygging brún TL dekksins.
Komatsu er einn af fremstu framleiðendum heims í byggingarvélum og námuvinnslubúnaði. Það er þekkt fyrir mikla afköst, áreiðanleika og tækninýjung og gegnir mikilvægu hlutverki í alþjóðlegu byggingarvélariðnaðinum. Stífir sorphaugur sem það framleiðir eru mikið notaðir við námuvinnslu.
Þar sem Komatsu 605-7 stífur sorphaugur vörubíll er mikið notaður í opnum gryfju námum til að flytja málmgrýti, úrgangsberg og gjall, er landslagið flókið og það hefur ekið í brattum hlíðum, malarvegum og drulluðum vegum í langan tíma, Það krefst mikils styrks og endingargóða felgur til að laga sig að svo hörðu landslagi. Af þessum sökum þróuðum við sérstaklega og framleiddum 17,00-35/3,5 felgum.




17.00-35: gefur til kynna stærð brúnarinnar. 17.00: Breidd brúnarinnar er 17 tommur. 35: Þvermál brúnarinnar er 35 tommur. 3.5: þýðir að breidd læsingarhringsins er 3,5 tommur. Dekkslíkönin sem henta fyrir þessa brún eru venjulega: 24,00-35, 26,5-35,
29.5-35, þessi dekk eru þekkt fyrir sterka álagsgetu og slitþol og eru að mestu notuð á þungum búnaði.
Hverjir eru kostir þess að nota 17,00-35/3,5 felgurnar okkar fyrir Komatsu 605-7 stífar sorphaugur?
1. Fullkomin samsvörun
Framúrskarandi aðlögunarhæfni: 17,00-35/3,5 felgurnar okkar eru hannaðar fyrir 35 tommu dekk og passa að fullu við venjulegu dekkjum Komatsu 605-7.
Bjartsýni afköst: Tryggja nána samsetningu dekkja og felgur til að bæta akstursstöðugleika og endingu.
2.
Stuðningur við hámarks flutning: Komatsu 605-7 hefur hönnunarhleðslugetu allt að 60 tonn. Felgur okkar eru úr hástyrkri stáli og þolir mikinn álag í flutningi á háþéttni eins og málmgrýti og úrgangi.
Sterk frammistaða gegn varnarmálum: Við mikið álag og flókin vinnuaðstæður geta felgurnar haldið stöðugu lögun og afköstum til að forðast tap á hjólbarða vegna aflögunar.
3. Varanleiki og áreiðanleiki
Hágæða efni: felgurnar okkar eru úr hástyrkjum, sem eru meðhöndluð hitameðhöndluð og meðhöndluð. Þeir eru höggþolnir og slitþolnir og standa sig vel í hörðu umhverfi.
Langt líf: Jafnvel í hátíðni aðgerðum eins og jarðsprengjum, er hægt að lengja þjónustulíf felganna á áhrifaríkan hátt og hægt er að draga úr endurnýjunartíðni.
4. Kostir klofinna hönnunar
Auðvelt uppsetning og viðhald: Hringurinn í klofningi og hliðarhringur gerir uppsetningu dekkja og fjarlægð hraðar, dregur úr niður í miðbæ af völdum brún vandamála.
Bætt öryggisárangur: Skipt uppbygging dregur úr hættu á aðgreiningum á dekkjum og brún við flutning þunghlaðinna efna og bætir öryggi flutningsaðgerða.
5. Aðlögunarhæfni að flóknum vinnuaðstæðum
Aðlögunarhæfni að námuumhverfi: Komatsu 605-7 virkar oft í opnum gryfju og brattum hlíðum. Felgurnar okkar hafa framúrskarandi gripasendingu og frammistöðu gegn miði, sem tryggir stöðugleika á malarvegum og hálum vegum.
Mikill hitastig viðnám: Yfirborðsmeðferð og efnishönnun felgur okkar gerir þeim kleift að viðhalda stöðugum afköstum í háum hita (svo sem umhverfi í eyðimörk) og lágum hita (svo sem hásléttu eða köldu námu svæðum).
6. Bættu heildar skilvirkni búnaðar
Bæta eldsneytiseyðslu: Létt og mikil stífni hönnun felganna getur dregið úr veltimótstöðu og dregið óbeint dregið úr eldsneytisnotkun.
Bæta skilvirkni í vinnu: Draga úr ekki afkastamiklum tíma af völdum vandamála í búnaði með því að draga úr skiptitíðni dekkja og felgur og hámarka flutningsferlið.
7. Lækkaðu rekstrarkostnað
Draga úr slit á dekkjum: Nákvæm hönnun felganna okkar getur í raun dregið úr óeðlilegum slit á dekkjum við mikið álagsaðstæður og lengt dekkulíf.
Draga úr viðhaldskostnaði: Hrikaleg og varanleg hönnun dregur úr þörfinni fyrir tíðar viðgerðir og skipti og dregur þannig úr umfangsmiklum viðhaldskostnaði.
8. Stuðningur við tæknilega þjónustu
Fyrirtækið okkar veitir einnig eftir sölu tækniþjónustu, sem getur aukið traust og ánægju viðskiptavina enn frekar með vörunni og þar með bætt heildar rekstrar skilvirkni viðskiptavina sem nota Komatsu 605-7. Þess vegna getur 17,00-35/3,5 brún framleidd af fyrirtækinu okkar vel hjálpað Komatsu 605-7 til að ná fram skilvirkri, öruggri og hagkvæmri rekstri í flóknu vinnuumhverfi.
Önnur gerðin er15.00-25/3.0 RIMnotað í höfn vélum. 15,00-25/3.0 er 5pc uppbyggingarbrún TL dekkja.




Kostir umsóknarinnar 15,00-25/3.0 felgur á hafnarvélum (svo sem hjólbarða krana, ná til stafla, lyftara, gámubíla osfrv.) Eru marktækir, sérstaklega í miklum álagi, tíðum aðgerðum og flóknu umhverfi. . Það hefur aðallega eftirfarandi kosti og eiginleika:
1. Port vélar þurfa oft að flytja þungar vörur (svo sem ílát, magn farm osfrv.). 15,00-25/3.0 felgurnar eru úr hástyrkjum, sem geta viðhaldið stöðugleika og stöðugleika við mikla álagsaðstæður. Öryggi. Það hefur sterka varnargetu. Jafnvel þó að það starfi í langan tíma við miklar álagsaðstæður, getur brúnin á áhrifaríkan hátt staðist aflögun og tryggt áreiðanlega vélræna notkun.
2.. Bætir rekstrar skilvirkni ökutækisins. 15,00-25/3.0 brún er hentugur fyrir margvíslegar dekkslíkön (svo sem 17,5-25 eða 20,5-25), sem geta veitt framúrskarandi grip og stöðugleika við flóknar aðstæður á vegum við höfnina (svo sem hálku framúrskarandi frammistöðu á malbiki eða malarvegir). Hátíðni og lágtegundarhönnun RIM gerir Port vélar móttækilegri við hraðakstur, hemlun og stýrisaðgerðir, sem hjálpar til við að bæta heildar skilvirkni rekstrar.
3.. Tæringarónæm hönnun á brúninni. Hafnarumhverfið hefur mikla rakastig og saltúða. Brúnin hefur gengist undir sérstaka meðferð gegn tæringu (svo sem galvanisering eða úða gegn tæringarhúð), sem getur í raun staðist ryð og lengt þjónustulífið. Á sama tíma hefur það sterka höggþol. Vélræn titringur og ytri áhrif koma oft upp við hleðslu og affermingu vöru. Hástyrkur uppbygging brúnarinnar getur tryggt langvarandi áreiðanleika við erfiðar aðstæður.
4.. Brúnin samþykkir klofna hönnun. Skipt uppbygging læsingarhringsins og hliðarhringsins gerir skipti á dekkjum þægilegri og dregur úr tíma í hafnarvélum vegna viðhalds dekkja eða brún. Á sama tíma er þjónustulífið framlengt. Nákvæm hönnun hjólbarða stuðnings dregur úr þrýstingi og óeðlilegum slit á hliðarveggnum og lengir umfangsmikla þjónustulífi dekkja og brún.
5. Sterk aðlögunarhæfni að flóknum vegum á vegum. Port vélar vinna oft á hálum malbiki, malarvegum eða málmhleðslu og affermandi pöllum. 15,00-25/3.0 felgurnar veita áreiðanlegan grip og stuðning til að tryggja afköst vélarinnar í ýmsum umhverfi. Stöðugur aðgerð. RIM notar bjartsýni efni og hitameðferðarferli, sem geta viðhaldið framúrskarandi afköstum á háum hitastigum eða lágum hita köldum vetrum, og er ekki auðvelt að sprunga eða afmynda, auka aðlögunarhæfni háa og lágs hitastigs:
6. Varanlegir felgur draga úr tíðni og viðgerðarkostnaði og lækka þar með langtíma rekstrarkostnað hafnarbúnaðar. Lengri lífsferill og dekkja lífsferil eykur óbeint nýtingu og arðsemi véla.
Notkun 15,00-25/3.0 felgur á hafnarvélum getur ekki aðeins komið til móts við þarfir mikils styrks, mikils álags og tíðra aðgerða, heldur einnig bætt heildarvirkni búnaðarins með framúrskarandi áreiðanleika og litlu viðhaldi.
Allar vörur sem við framleiðum eru hannaðar og framleiddar í samræmi við hæsta gæðastaðla. Við erum með R & D teymi sem samanstendur af eldri verkfræðingum og tæknilegum sérfræðingum, með áherslu á rannsóknir og beitingu nýstárlegrar tækni til að viðhalda leiðandi stöðu í greininni. Við höfum komið á fót fullkomnu þjónustukerfi eftir sölu til að veita tímanlega og skilvirkan tæknilega aðstoð og viðhald eftir sölu til að tryggja að viðskiptavinir hafi slétt reynslu við notkun.
Það er mikið notað í verkfræðivélum, felgum ökutækja, lyftara, iðnaðar felgum, landbúnaðarbrúnum og öðrum fylgihlutum og dekkjum. Það er upprunalega brúnin í Kína fyrir þekkt vörumerki eins og Volvo, Caterpillar, Liebherr og John Deere. Birgir.
Eftirfarandi eru hinar ýmsu stærðir af felgum sem fyrirtæki okkar getur framleitt á mismunandi sviðum:
Stærð verkfræðinga:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Stærð mín um brún:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Forklift hjólbrún stærð:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5,00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Rim ökutæki RIM Mál:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Landbúnaðarvélar RIM RIM Stærð:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10lbx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11X20 | W10x24 | W12X24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
DW16X26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15X28 | DW25X28 | W14x30 |
DW16X34 | W10x38 | DW16X38 | W8x42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8x44 |
W13X46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Við höfum meira en 20 ára reynslu í hjólaframleiðslu. Gæði allra vara okkar hafa verið viðurkennd af alþjóðlegum framleiðendum eins og Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD osfrv. Vörur okkar hafa gæði heimsklassa.

Post Time: Des-06-2024